2022年3月,這是一段不平凡的日子,作為世界抗疫“優(yōu)等生”的中國(guó)被新冠病毒悄然破防,疫情在多個(gè)省份散發(fā)。
一張圖帶你看國(guó)內(nèi)疫情最新情況!
疫情導(dǎo)致各地園區(qū)封閉、員工隔離、公路封閉、運(yùn)輸不暢等多重因素影響,化工行業(yè)企業(yè)被迫停工、停產(chǎn)、停運(yùn)現(xiàn)象頻發(fā),化學(xué)品市場(chǎng)或?qū)⒃倨鸩憽?/span>
多家化工廠停工停產(chǎn)
化工大省按下“暫?!辨I
近日渤海化學(xué)發(fā)布公告稱,受全國(guó)新冠肺炎疫情防控和公司全資子公司渤海石化下游客戶所在地及周邊省市疫情管控措施升級(jí),各地對(duì)人員、車輛采取了嚴(yán)格的管控措施,原輔材料供應(yīng)、產(chǎn)品銷售均受到影響,現(xiàn)階段外部疫情導(dǎo)致公司無(wú)法維持經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)量,從而造成產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性不足?,F(xiàn)經(jīng)公司研究決定,自3月23日起對(duì)渤海石化PDH裝置實(shí)施有序停產(chǎn),利用停產(chǎn)期間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)工作,裝置停產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)15天左右,公司力爭(zhēng)在疫情防控解除后及時(shí)復(fù)產(chǎn)。
渤?;瘜W(xué)的停產(chǎn)并不是個(gè)例,近期多家化工企業(yè)宣布因疫情原因停工、停運(yùn)。其中包含魯北化工、沈陽(yáng)化工、吉林化纖等多家企業(yè),化工大省按下“暫?!辨I。
魯北化工:因近期濱州市新冠疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,按照政府疫情防控指揮部的要求,對(duì)市內(nèi)人員、車輛進(jìn)行管控、管制,加之受滄州等周邊地區(qū)疫情防控措施影響,公司原輔材料供應(yīng)、產(chǎn)品銷售受到影響。全資子公司金海鈦業(yè)原年產(chǎn)10萬(wàn)噸硫酸法鈦白粉生產(chǎn)線(金海鈦業(yè)新投產(chǎn)的年產(chǎn)10萬(wàn)噸硫酸法鈦白粉生產(chǎn)線正常運(yùn)行)、下屬硫磷科技公司磷銨生產(chǎn)裝置 自3月21日起臨時(shí)停產(chǎn)檢修。
沈陽(yáng)化工:2022年3月23日公告稱,近期受政府疫情防控要求、下游主要企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)以及跨地區(qū)物流受限等多方面因素的影響,沈陽(yáng)化工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)自即日起臨時(shí)停產(chǎn)。預(yù)計(jì)本次臨時(shí)停產(chǎn)會(huì)對(duì)2022年第一季度業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定影響。
沈陽(yáng)化工現(xiàn)主要產(chǎn)品有燒堿、聚氯乙烯(PVC)糊樹脂、丙烯酸及酯、聚乙烯樹脂、環(huán)氧丙烷、聚醚多元醇等,廣泛應(yīng)用于化工、冶金、輕工、紡織、醫(yī)療、汽車、電子工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
吉林化纖:3月11日發(fā)布公告稱,因近期吉林市新型冠狀病毒肺炎疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,按照政府疫情防控的要求,人員流動(dòng)受限,導(dǎo)致勞動(dòng)用工不足,經(jīng)公司疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定,于2022年3月11日起采取臨時(shí)減產(chǎn)措施。
*ST樂(lè)材:3月17日公告,保定樂(lè)凱新材料股份有限公司收到控股子公司保定市樂(lè)凱化學(xué)有限公司通知,受疫情影響,樂(lè)凱化學(xué)滄州廠區(qū)為全力配合疫情防控工作,于近日開始有序停工停產(chǎn)。復(fù)產(chǎn)時(shí)間根據(jù)疫情防控情況決定。預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)樂(lè)凱化學(xué)產(chǎn)能釋放產(chǎn)生一定的不利影響,進(jìn)而影響公司2022年第一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
而從國(guó)化工市場(chǎng)來(lái)看,疫情對(duì)于華南、華東影響相對(duì)較大,鈦白粉、PTA、甲醇等化工細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品也受到了較大的影響。受大環(huán)境及疫情影響,不少化工企業(yè)被迫停工停產(chǎn),或選擇趁機(jī)檢修、降負(fù)荷運(yùn)作等。
鈦白粉:目前鈦白粉行業(yè)開工率81%,較上周下降1.75%。東北、華東、華南等全國(guó)大范圍的爆發(fā),對(duì)物流影響較大。部分生產(chǎn)商建議用戶提早下單、做1.5-2倍安全庫(kù)存預(yù)算、做好物流時(shí)效延長(zhǎng)的準(zhǔn)備。
PTA:本周國(guó)內(nèi)PTA周均開工率為72.11%,較上周-0.96%。乍浦地區(qū)發(fā)貨較為緊張,部分貨源都是在港口待發(fā)的狀態(tài),下游聚酯周度平均開工為92.64%,較上周-0.58%。
據(jù)悉近期PTA工廠檢修較多,產(chǎn)能利用率已處年內(nèi)低點(diǎn)。逸盛寧波200萬(wàn)噸PTA重啟時(shí)間推遲待定、逸盛新材料兩套裝置維持一套半運(yùn)行,福海創(chuàng)450萬(wàn)噸3月初降至8成運(yùn)行,儀征化纖35萬(wàn)噸裝置于3月初停車,恒力石化4號(hào)線250萬(wàn)噸3月10日開始檢修;揚(yáng)子石化65萬(wàn)噸、珠海英力士125萬(wàn)噸PTA裝置在3月下旬均計(jì)劃?rùn)z修,恒力石化1號(hào)線、嘉興石化等裝置4月份計(jì)劃?rùn)z修。
除了檢修停產(chǎn)之外,部分企業(yè)運(yùn)輸方面也受到不同程度的影響。
青島堿業(yè):大量外來(lái)車輛不能按時(shí)到廠提貨,去外地送貨的車輛也因很多地區(qū)無(wú)法到達(dá),直接影響企業(yè)正常發(fā)貨。
海灣化學(xué):高速公路進(jìn)出口頻繁管制、臨時(shí)封站、強(qiáng)制勸返、對(duì)來(lái)往車輛和人員分區(qū)域限制管控等措施,給原材料按時(shí)到貨和固液產(chǎn)品汽運(yùn)發(fā)貨帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。
華魯恒升:外地司機(jī)不愿來(lái)拉貨,當(dāng)?shù)厮緳C(jī)送貨也是阻力重重。
3月27日晚,上海市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布通告,由于封控區(qū)域內(nèi),所有企業(yè)實(shí)施封閉生產(chǎn)或居家辦公,目前首批封控區(qū)的部分物流企業(yè)已發(fā)布通知暫停進(jìn)倉(cāng)收貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)直至2022年4月1日5時(shí)恢復(fù)。
在疫情的沖擊下,不止是國(guó)內(nèi),海外的運(yùn)輸情況也并不樂(lè)觀。3月22日,蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)布一系列通知,自5月1日起,全面調(diào)高船舶通行費(fèi)。費(fèi)用的上漲幾乎適用于所有的船舶類型,包括運(yùn)載原油、石油產(chǎn)品、化學(xué)品和其他液體散貨的油輪、干散貨船、通用/多用途貨船、滾裝/滾裝船、集裝箱船和其他船只。其中集裝箱船北向通道(紅海→地中海)的通行附加費(fèi)最高上漲了20%,通行費(fèi)的上漲最終一般會(huì)轉(zhuǎn)嫁給托運(yùn)人承擔(dān)。
蘇伊士運(yùn)河管理局表示,這次漲價(jià)是由于“全球貿(mào)易的顯著增長(zhǎng)、船舶經(jīng)濟(jì)性的改善、蘇伊士運(yùn)河航道的發(fā)展和過(guò)境服務(wù)的提升”。這些費(fèi)用是臨時(shí)征收,之后可能根據(jù)航運(yùn)業(yè)的市場(chǎng)情況進(jìn)行修改或取消。
在當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情反復(fù),運(yùn)輸受阻,加上國(guó)際局勢(shì)不穩(wěn)定,國(guó)內(nèi)部分化工細(xì)分領(lǐng)域開工率或再次出現(xiàn)下降。屆時(shí)將有更多的中游化工企業(yè)選擇主動(dòng)停工或被動(dòng)停產(chǎn),在“漲價(jià)潮”未滅,“減產(chǎn)潮”“斷貨潮”漸起之際,國(guó)內(nèi)涂化行業(yè)面臨供需兩端夾擊。
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